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中國游客帶火全球深度游

發布時間:2019-07-12

中國出境游人次首次超越了入境游。2018年,中國出境游人次近1.5億,增長14.7%;入境游人次1.4億,增長1.2%。這一數字背后是中國游客燃燒的全球游,尤其是深度游的熱情。“觀看式”旅游正在向“體驗式”旅游轉變。

  這些全新的需求也催生了新的商家和服務。記者近日從飛豬了解到,在飛豬上,“洋店鋪”已開始盛行,“原汁原味、原產地直供”成了旅游服務的新力量,為供需兩端注入源源不斷的新鮮血液,也構建起中國人打開世界的全新圖景。

  鐵路日漸成為中國人探索世界的新寵。為了適應這一需求,世界各地的鐵路運營商紛至沓來。歐鐵就是其中之一。2015年,歐鐵在飛豬開設Eurail旅游旗艦店,作為歐鐵官網之外唯一的官方售票渠道,4年保持了50%左右的年銷售增長率。

  講得一口流利中文的90后荷蘭小伙子方韜睿(ThomValks)曾經是飛豬歐鐵旗艦店唯一的“洋小二”,在淘寶旺旺上給中國客人做精準的答疑解惑,規劃地道的行程。

  在方韜睿看來,歐鐵在飛豬開店的緣由很簡單,那就是,客人在哪里,店就應該開到哪里。“我們發現越來越多的中國人正通過互聯網平臺安排旅行。年輕的中國游客很喜歡結伴坐火車旅行,中國留學生也常常帶父母體驗歐鐵。他們大多不到30歲,是歐鐵在中國增長最快的用戶群體。”

  如今,方韜睿已經從“洋小二”變長為一名經理,他與歐鐵中國區域的工作人員一起前后方分工合作,打理歐鐵旗艦店及中國的生意。中國團隊會收集消費者的需求,反饋給方韜睿和他在歐洲的團隊,然后據此進行產品服務的調整與推廣。

  事實上,不單是歐鐵,全世界的鐵路系統都在被中國游客所關注。飛豬平臺上還有日本新干線、俄羅斯西伯利亞鐵路、臺鐵這些世界著名的鐵路系統,甚至一些欠發達地區的鐵路線也因為獨特的風情和實用性成了“網紅產品”。

  飛豬相關負責人舉例道,在斯里蘭卡從科倫坡到加勒的海上鐵路線,當地服務人員不僅幫中國客人訂票,還會陪你去車站,指導你如何搶到一個不錯的座位。在日本,去年7月,飛豬和JR九州推出了一系列主題小火車之旅。其中,JR九州的黃金小火車、七星列車等是此前從未在中國市場售賣過的產品,上線后半小時便被搶購一空。

  除了以鐵路這樣的新姿勢打開常規目的地,中國游客也在嘗試全新的旅游項目。潛水正逐漸成為旅游的重要組成部分。十年前,馬來西亞的仙本那還是個小眾目的地,如今已是中國人最喜歡的潛水考證地。國際專業潛水教練協會(PADI)的數據顯示,全球潛水考證數的年增長率約5%,而中國人考證數量的增速是40%。

  2018年,PADI在飛豬開設了旗艦店,主要銷售優質潛水店的潛水課程。“開設旗艦店,目的絕不僅是銷售,我們更看重平臺上的年輕消費者,這能讓更多的中國人了解潛水。”PADI大中華區總裁樓彥介紹說。